Obstajajo štirje ključni razlogi, zakaj norveška ikona krosa prevladuje v sprintu. Johannes Høsflot Klæbo ima svež pristop k tehniki.

Ima talent za taktične odločitve in fizično postavo, ki je idealna za sodobno smučanje na smučeh. Ta edinstvena kombinacija se je izkazala za neustavljivo. 

Ugotovili so štiri ključne razloge, zakaj je Klæbo tako izjemno učinkovit.  

1. Klæbo predstavlja vrhunec sodobnega teka na smučeh
Klæbo pripada naslednji generaciji smučarjev tekačev, ki so odraščali ob arenah za rolkanje. Te običajno obsegajo kratke, strme klance, strme zavoje in visoke hitrosti – vse to je idealno za razvoj spretnosti pri specifičnih tehnikah visoke hitrosti in prilagajanje hitrim spremembam tehnike. 

Slednje je še posebej ključno: med sprintom tekmovalci v povprečju več kot 30-krat preklapljajo med različnimi podtehnikami. Med olimpijskimi igrami je bil Klæbo hiter klasični smučar, a je resnično dominiral pri drsanju. Njegova nenavadna raznolikost »skakalnega V1« sloga je vredna omembe. Poleg tega ima sposobnost »porabe« lažjega, valovitega terena, podobno kot je to storil Thomas Alsgaard na olimpijskih igrah leta 1994.  

2. Klæbo je pri analizi igrišča korak pred drugimi. 
Za vsako dirko Klæbo na skoraj znanstveni način razčleni progo in profil, da bi ugotovil, kako najhitreje preteči vsak segment. 

To je bilo še posebej očitno na zadnjem vrhu hriba na olimpijskih igrah leta 2018 v Južni Koreji, kjer mu je uspelo pospešiti iz diagonalnega koraka z veliko obrati prek nekaj velikanskih, tekočih diagonalnih korakov v močan dvojni drog in končno zelo učinkovito tehniko spusta. Hitrost, ki jo ustvarite na vrhu hriba, je ključnega pomena za hitrost, s katero se lahko spustite dlje po hribu navzdol. 

To je nedavno pri alpskem smučanju preučeval raziskovalec z Norveške visoke šole za vadbeno znanost (Norges idrettshøgskole): Hitrost, ki jo dosežete od startne točke, je veliko pomembnejša, kot se je prej domnevalo. Samo poglejte prvih nekaj drsalnih korakov, ki jih alpski smučarji naredijo na začetku. 

3. Klæbo ima idealno telesno zgradbo za sodobno tekaško smučanje
Izjemno visok VO2max je bil vedno predpogoj za uspeh na mednarodni ravni. Tekači na smučeh so športniki z najvišjim VO2max na svetu, večina moških na svetovnem pokalu pa ima 85–90 ml/kg/min. 

Toda tudi šprint dirke (<1,8 km), kjer je povprečna hitrost približno 20 odstotkov višja kot pri 15-kilometrski disciplini, zahtevajo neverjetno visoko anaerobno zmogljivost. Ne le za občasen porast, ampak znova in znova skozi celotno dirko. 

Ta dva energijska sistema – aerobnega in anaerobnega, lahko primerjamo s sodobnimi hibridnimi avtomobilskimi motorji: zmogljiv bencinski motor zagotavlja veliko moč v daljšem časovnem obdobju. Elektromotor lahko v krajšem času proizvede še več moči, vendar je enako pomemben neverjetno hiter pospešek elektromotorja. Pri vožnji z največjo močjo avtomobil uporablja oba motorja, ko pa je baterija prazna, jo avtomobil napolni na naslednjem klancu navzdol. 

Smučarji z zmogljivim bencinskim motorjem in veliko baterijo s hitrim polnjenjem so optimalni tekači na smučeh. Vsi vrhunski sprinterji imajo te lastnosti. Klæbo je ekstremna različica. 

4. V klasičnem smučanju izstopa Klæbova tehnika teka 
Ta tehnika je očitno učinkovita in hitra, vendar je povezana z visokimi stroški glede porabe energije. Edinstvenost Klæba je, da ima ogromno energije (anaerobna kapaciteta), da izvede to zahtevno tehniko. 

Klæbova tehnika teka ni uporabna le za plezanje, temveč posredno tudi za spuste in ravnine. Ta tehnika zahteva izjemno močan udarec, ki ustvari velik pritisk v sneg in smučarju omogoča, da se pri vzponih znebi manj voska za brcanje. Manj voska za brcanje pomeni boljše drsenje, zlasti na ravninah, kjer lahko več slojev ustvari upor.