Norveški proizvajalec smuči je prisiljen ustaviti proizvodnjo in za nedoločen čas začasno odpustiti skoraj polovico svojih zaposlenih v tovarni Biri.

Madshus bo odpustil 29 od 66 zaposlenih in do nadaljnjega začasno ustavil vso proizvodnjo v svoji tovarni Biri.

Odločitev je vodstvo sprejelo po ponedeljkovem sestanku s predstavniki zaposlenih v sodelovanju z ameriškimi lastniki podjetja. Kasneje istega dne so bili zaposleni o tem obveščeni na sestanku vseh vpletenih.

Zaustavitev proizvodnje je posledica zahtevnih tržnih razmer.

»Ni skrivnost, da je športna industrija po pandemiji prestala težko obdobje, zlasti smučarska industrija. Na naših najpomembnejših trgih, Norveškem in Švedskem, smo imeli tri zime z malo snega. Trenutno imamo v skladiščih toliko zalog, da jih moramo prodati, preden proizvedemo več,« Izvršni direktor Madshusa Fredrik Kjellberg je povedal GD.

Popolna zaustavitev tovarne

Odpuščanja so najbolj prizadela zaposlene v proizvodnji in delavnici v Biriju. Naročeno jim je bilo, da se prijavijo pri NAV, da bi prejemali nadomestilo za brezposelnost.

Madshus je prav tako odložil nakupe pri svojih dobaviteljih in proizvajalcih v Aziji in Evropi.

Razmere ne bodo vplivale na trgovce in kupce.

»Športne trgovine imajo na voljo večino naših najboljših modelov, izdelke pa imamo tudi mi na zalogi, zato to ne bo vplivalo na stranke,« Kjellberg pravi.

Proizvodnja ustavljena čez zimo

Tovarna Biri proizvaja vse tekmovalne smuči in vrhunske modele turnih smuči. Ti segmenti skupaj predstavljajo približno polovico celotne proizvodnje smuči podjetja Madshus.

Kjellberg, ki je mesto generalnega direktorja prevzel jeseni 2025, nima natančnega datuma, kdaj se lahko poslovanje nadaljuje. Vendar upa, da se bo proizvodnja lahko ponovno zagnala po veliki noči.

Madshus bo zdaj uvedel več ukrepov za učinkovitost in kakovost, da bi čim prej ponovno zagnal proizvodnjo v Biriju, vendar ostaja negotovo, kdaj se bo to zgodilo.

Vodilni v industriji na področju inovacij

V zadnjih letih je Madshus veliko vlagal v inovacije in razvoj izdelkov, pri čemer je namenil znatna sredstva za raziskave, testiranje in proizvodno opremo.

»Neverjetno sem ponosen na izdelke, ki smo jih razvili. Imamo najbolj usposobljene zaposlene na trgu in skupaj izdelujemo najboljše tekaške smuči na svetu. Seveda smo razočarani nad finančnimi rezultati,« pravi Kjellberg.

Leta 2024 je Madshus predstavil prelomni sistem vezi Skate-X, ki je pritegnil veliko pozornosti medijev.

Vzhajajoča zvezda biatlona Johan-Olav Botn je z novimi vezmi dirkal prejšnjo zimo, ko je dosegel devet posamičnih zmag v pokalu IBU, dva odra svetovnega pokala ter eno zlato in dve srebrni medalji na evropskem prvenstvu. Ole Einar Bjørndalen je takrat novo tehnologijo opisal kot revolucionarno, kar je kasneje potrdilo testiranje neodvisnih proizvajalcev.

To pomlad sta Madshus in Rottefella na norveškem dnevu industrijskega oblikovanja prejela prestižno nagrado »Izdelek leta«.

Najstarejša tovarna smuči na svetu

Madshus, ustanovljen leta 1906, je najstarejša tovarna smuči na svetu, ki še vedno deluje. Tukaj je nekaj mejnikov iz zadnjih 50 let zgodovine podjetja:

• Leta 1974 so smuči iz steklenih vlaken postale razširjene, zaradi česar je Madshus moral povsem novo tovarno lesenih smuči preurediti v proizvodnjo steklenih vlaken.
• V osemdesetih letih prejšnjega stoletja je Madshus predstavil konstrukcijo DoubleBox za smuči iz steklenih vlaken, načelo, ki se še danes uporablja pri izdelavi vrhunskih smuči.
• V osemdesetih letih prejšnjega stoletja so bile uvedene tudi črne smučarske podlage. Madshus je bil prvi, ki je podlagi dodal saje, kar je zagotovilo odlično drsenje.
• Leta 1988 je Madshus prevzela ameriška skupina K2 Group, s čimer je pridobila dostop do skupnih prodajnih in trženjskih struktur ter znatnih virov za razvoj izdelkov in inovacije.
• V devetdesetih letih prejšnjega stoletja je konstrukcija CAP nadomestila sendvič konstrukcijo. Danes vsi večji proizvajalci smuči uporabljajo neko obliko konstrukcije CAP, vendar jo je Madshus prvi uporabil pri tekaških smučeh. Salomon je bil eden prvih, ki je konstrukcijo CAP uporabil pri alpskih smučeh.
• V devetdesetih letih prejšnjega stoletja je bila uvedena tudi 3D-konstrukcija, ki je še izboljšala zmogljivost smuči. Z uporabo geometrije smuči lahko proizvajalci natančno nastavijo želene lastnosti. »Druge znamke uporabljajo 3D-konstrukcijo, vendar nobena v tolikšni meri kot Madshus,« pravi Austrem.
• V 2000-ih je bil predstavljen sistem NIS, ki je vključeval vezi brez vijakov, ki se prilagajajo snežnim razmeram in individualni tehniki smučarja. Madshus je lastnik patenta NIS, vendar ga je razvil skupaj z Rottefella in Rossignol.
• Leta 2012 so bile predstavljene smuči Redline, ki so povzročile revolucijo v panogi. Izjemno lahke in živahne, z izjemnim drsenjem in zanesljivim oprijemom so smuči Madshusu omogočile, da je osvojil pomemben nov tržni delež.